凡從事物流貨運行業的物流公司、三方物流、配貨站、運輸車隊、個體司機等從2013起越是感覺貨運物流市場日子不好過;原因很簡單——那就是互聯網的發展促使信息過于透明化，信息不對稱的時代即將結束，賺取暴利的空間進一步受到打壓，獲得的利潤完全是良好的服務報酬。信息時代的來臨包括互聯網訪問、個人移動通訊訪問、微信、微博、QQ等的進一步推進倒逼從事物流貨運的行業向多樣化和精細化方向發展。

　　近年來特別是網點的營銷對傳統的實體店、物流貨運半夜送貨上貨的大型賣場、連鎖店、商場展覽展示柜的制作銷售產業等沖擊相當大!如京東、淘寶、阿里巴巴、天貓等!

　　很多從事個體運輸的司機抱怨運價低沒有利潤，一是拉貨實行超限運輸、按車軸記重收費，傳統的超限運輸利潤模式不復存在，加之路況暢通運輸周期縮短、居民消費模式的觀念轉變和多樣性;從事運輸的競爭日趨激烈，所以有相當一部份從事物流運輸的司機不得面臨二次職業的選擇!

　　從2013年的上半年開始物流貨運市場的行情進一步的混亂，物流公司、三方物流、配貨站、個體運輸司機等為爭奪貨源相互打壓的結果，行業促使一部份從事物流貨運的從業人員出局或分流出去。

　　從事三方物流的傳統配貨站或簡稱黃牛的沒有及時有效的物流信息的，有的搞起了物流零擔配送或物流專線小件組車拼車運輸，俗稱物流專線。物流專線的日子也不好過，同一條線路運輸的有很多家收貨送貨，貨主選擇的是安全、快捷、價優的運輸單位配送看誰有實力拼到最后直至幾家能滿足一條線路的貨運商家為止!宜興婚紗攝影

　　傳統的三方物流、配貨站、黃牛等靠的小廣告、人脈關系、回扣、飯桌、夜場等獲得客戶的模式以及將不復存在。傳統的上門推銷發傳單報紙上做廣告目前也難覓物流的身影，說明這種方式已out了!信息化時代的物流客戶獲取的物流服務和手段方式多：快、及時、運費要省為主要手段，其實很多三方物流無法滿足客戶的需求包括運輸安全性、資金墊資周期長、配送的實效性等。宜興婚紗攝影

　　長途干線運輸、整車運輸、返程車配貨三方物流有及時的貨源信息還能偶爾滿足運輸司機的口味，但長期的穩定貨源需獲得互聯網+模式幫助，包括移動互聯網等模式獲取訂單等。好多異地運輸、異地配送、小件上門取件派送三方物流和黃牛是不能搞定完成的。目前的冷鏈配送，貨少車輛運輸須是冷藏每天要組織一輛冷藏貨源按時送到目的地只有順豐速遞冷鏈依靠自身的網絡優勢在開展摸索式的服務。宜興婚紗攝影

　　發展小物流或加盟大物流公司也是一部份物流轉向人員面對的選擇。比如加盟一家物流公司承包這一片區的取件送件服務，甚至包括送訂餐、一束花、收取郵件等物流服務。發展小物流說白了也是運用互聯網、移動互聯網等先進工具獲得更多的物流貨運信息資源、整合資源(包括倉儲保管、儲運、配送等)賺取有償的服務費!